Flugzeugmodus aka Die digitale Kluft Cloud

Ich bin vor kurzem in letzter Minute von San Francisco nach Indien geflogen. Der günstigste Tarif in der Economy Class, den ich finden konnte, war ein sechzehnstündiger Flug mit Air India direkt nach Neu-Delhi. Ich dachte mir, dass ich auf dem Flug eine Menge Arbeit erledigen könnte, und wenn nicht, dann könnte ich wenigstens einen Film schauen. Wie sich herausstellte, war das eine glatte Nullnummer, denn das Unterhaltungscenter an meinem Sitz funktionierte nicht, und ich konnte auch nicht viel arbeiten - das heißt wohl, dass ich eine glatte Nullnummer hatte, weil ich überrascht war. Verstehen Sie mich nicht falsch, ich wusste bereits, dass mein Flug kein Wi-Fi hat, aber ich habe ein ziemlich neues iPad mit 128 GB Speicherplatz und voll funktionsfähige Windows- und Mac-Laptops, um mich zu beschäftigen. Da ich von der TSA und jeder vergleichbaren Organisation angehalten werde, sollte man meinen, dass ich gelernt habe, dass ein Gerät genug ist.

Mein Problem auf dieser Reise war, dass viele der Dateien, E-Mails, Online-Podcasts und anderen Cloud Inhalte, von denen ich erwartet hatte, dass sie mir zur Verfügung stehen, einfach nicht vorhanden waren. Dafür gab es mehrere Gründe. Meine E-Mails befinden sich in der Cloud , und ich doppelklicke immer öfter auf Dateien, sehe sie mir an oder schiebe sie in iCloud oder OneDrive und vergesse dabei, sie auf dem lokalen System abzulegen, da alles schließlich synchronisiert wird. Oder? Viele der White Papers, die ich lese, lade ich gar nicht erst herunter, sondern setze einfach ein Lesezeichen für den direkten Link zu ihnen im PDF-Format im Internet. Ich schaue Netflix, ohne jemals Episoden herunterzuladen. Und wenn ich meine geliebte New York Times lese, klicke ich auf verwandte Artikel, ohne jemals darüber nachzudenken, dass ich auf die Website der Times zurückgebracht werde.

Während des Fluges versuchte ich also zu arbeiten und musste feststellen, dass alle anderen Dateien, die ich brauchte und auf die ich zugreifen wollte, ausgegraut waren oder die beiden kleinen hellblauen Pfeile auf sich gerichtet hatten (der Computer sagt nein). Nun gut, dann werde ich wohl die Times lesen. Nicht so schnell. Alle verwandten Artikel und die Kommentarströme zu Leitartikeln sind wieder in der Cloud, jetzt sind es nur noch tagesaktuelle Nachrichten. Langweilig. Die Offenbarung für mich ist, wie sehr ich mich auf die Cloud Konnektivität verlassen habe und wie wenig mir bewusst ist, wie lähmend ein Mangel an Konnektivität sein kann. Wenn man darüber nachdenkt, hat sich das alles in den letzten drei bis fünf Jahren schleichend entwickelt, da die meisten Nutzer und -inhalte, von der Unterhaltung bis hin zur Geschäftsproduktivität, in die Cloud verlagert wurden. Oder, in anderen Fällen, Dinge, die entweder manuell und physisch waren, wie Bücher oder papierbasierte Formulare für Wissensarbeiter, haben jetzt reichhaltige Front-End-Web-Clients, die den Eindruck erwecken, dass man etwas Lokales hat, während man in Wirklichkeit genauso von der Cloud abhängig ist, wie es früher PC-basierte Anwendungen waren.

Wie sind wir hierher gekommen? Wann wurden all diese neu entdeckten Rechenressourcen an meinen Fingerspitzen zu Set-Top-Boxen, die so taten, als hätte ich meine Kabelrechnung nicht bezahlt, als der Air India-Flug auf die Startbahn rollte? Ganz einfach: Die Cloud hat das Modell für verteilte und virtuelle Ressourcen eingeführt, das es ermöglicht, Anwendungen als virtuelle Dienste bereitzustellen, aber wir haben die Anwendungsarchitekturen und Designüberlegungen noch nicht vollständig übernommen, um die Anwendungen sowohl verteilt als auch virtuell zu gestalten. Wir sind von lokalen Anwendungen mit lokalen Dateien zu Cloud Anwendungen mit Cloud Dateien übergegangen, auf die alle über eine webbasierte Anwendung zugreifen. Dies erleichtert die zustandslose Nutzung der Anwendung und der zugehörigen Daten, die einfache Übertragbarkeit von Systemen für den Einsatz, vereinfacht Abonnementmodelle und stärkt die Einnahmeströme für Dienstanbieter, ist aber nicht immer das Beste für die Endnutzer.

Ich bin alt genug, um mich an den Satz aus den späten Neunzigern und frühen Nullerjahren zu erinnern: "Dafür muss es doch eine App geben." Und ich denke, das ist genau das, was hier gebraucht wurde. Eine App, die ich auf jedem meiner Systeme konfigurieren kann, die mit iCloud, OneDrive, Office365 usw. verbunden ist, und die ich so einstellen kann, dass sie bei einer bevorstehenden Reise automatisch heruntergeladen und über die Nutzer mir definierten Sollwerte synchronisiert wird. Zum Beispiel würden alle relevanten Dateien und Online-PDFs, die X Tage zurückliegen, und alle standardmäßig heruntergeladenen Artikel auch automatisch die ersten Y verwandten Artikel und die ersten Z Kommentare herunterladen, die mit dem Download des Hauptartikels verbunden sind. Ich weiß nicht, ob es diese App schon gibt, aber sie ist im Grunde ein persönliches Anwendungs-Gateway für alle Anwendungen und zugehörigen Daten auf meiner Liste der Must-haves für diesen Flug. Die Anwendung müsste über einen eigenen lokalen, dauerhaften Datenspeicher verfügen, der zumindest die mit den lokalen Dateien einer Anwendung verknüpften Metadaten zwischenspeichert - zum Beispiel die Spiegelungen meiner iCloud- und OneDrive-Speicher auf meinen lokalen Laufwerken oder die mit meinem Sollwert verbundenen Kalenderdaten -, aber in anderen Fällen müsste diese Gateway-Anwendung über eine eigene lokale Datenbank verfügen, um die Daten von verschiedenen Web-URLs abzurufen oder sie sogar aus meiner New York Times-App zu kopieren und für mich herunterzuladen.

Auf den ersten Blick mag dies wie eine einmalige verrückte Idee aussehen, ein persönliches Reiseanwendungs-Gateway. Ist es aber nicht. Anstelle der drei Geräte und sagen wir 10 Apps und Websites, die ich mit diesem Anwendungs-Gateway im Flugzeug abdecken möchte, stellen Sie sich vor, es wäre ein Smart Home-Gateway für 10 Geräte oder ein Smart Car-Gateway für die kombinierten Apps im Unterhaltungscenter und den Motorsystemen des Autos. Worauf ich hinaus will, ist, dass all diese lokalen Rechenressourcen lokal genutzt werden müssen, wenn nicht für die einzelne App, so doch zur Optimierung der Nutzung all dieser Apps durch den Einzelnen. Leute, wir müssen überdenken, was ein Gateway ist und wem es dient. Das ist die andere Erleuchtung, die ich im Flugzeug hatte. Die letzte war: Nimm keine 16-Stunden-Flüge ohne etwas, das dir beim Schlafen hilft.

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